Printemps, été, automne 2005

     Beaucoup de travaux actuellement sur le domaine skiable, remontées mécaniques, neige de culture ...
Deux nouvelles remontées mécaniques :

TCD10 de Plan Champ

TSF4 de Pré Novel

Une grosse passerelle pour traverser l'arc :

La passerelle

Neige de culture

     La station augmente encore sa surface de piste pouvant être enneigée par des enneigeurs artificiels. Ainsi, cette année, la piste de la Ramasse sera totalement enneigée artificiellement, c'est-à-dire jusqu'à la route du Mont Cenis vers 2000 mètres d'altitude. Travaux de neige de culure sur la Ramasse
Il est vrai que cette zone en avait largement besoin car le vent descendant du Mont Cenis souflait très régulièrement la neige à cet endroit et il fallait faire attention aux cailloux à cet endroit ...

Printemps, été, automne 2004

     Tout d'abbord, il y a bien sur la construction du télésiège à pince fixe 4 places de la Met, en remplacement du télésiège à pince fixe 2 places du même nom

Travaux sur la gare avale du télésiège, ils en sont encore aux massifs en béton

Le premier pylône de la ligne, enfin, les massifs en béton ;)

Au premier plan le massif en béton de la gare avale (dont je ne connais toujours pas la marque ...) et en arrière plan, les glaciers de la Vanoise

Pelleteuse à l'arrivée du télésiège

Travaux sur les massifs des pylônes dans la piste de la Michèle Jacot de la Met
     Ce télésiège devrait posseder 12 pylônes placés à peu de choses près au mêmes endroit que ceux de l'ancien télésièges. Cependant, le télésiège démarera quelques centaines de mètres plus bas.

     Si vous voullez voir plus de photos de la construction d'n télésiège Gimar Montza Mautino, rendez vous sur ce site. Pleins de photos de la construction du télésiège de Balancier aux Rousses (dans le Jura)

     Voila pour ce qui est du télésiège de la Met, cet été a vu également le démontage du téléski de la Ramasse, j'y ait récupéré au passage quelques informations utiles sur la gare avale :
TK MONTAZ-MAUTINO année 1981 , modèle T100 Moteur LSP250ML , puissance 125CV , rédusteur NF34 , rapport 34/79 ,vitesse 3.62 m/s , débit 800 p/h
Le téléski avait été laissé pendant l'hiver précédent en cas de défaillance du tout nouveau télésiège débrayable de la ramasse

     La station est également en train de s'équiper d'un système de forfaits "main-libre" et à "code-barre", enfin, le même style de système de forfait que la majorité des grandes stations je pense. C'est Skidata qui a le marché.

     Sur les pistes encore, il y a une extention de la neige de culture à l'ensemble de la piste de la Familliale et de la Fema jusqu'a une altitude de 2400 mètres (jusqu'au départ de l'ancien télésiège de la Met)